[로지스텍 도쿄 2022] 차세대 AGV "Agilox OCF" 및 "Agilox ONE" - 마이티카 서비스 주식회사

마이티카 서비스 주식회사는 로지스텍 도쿄 2022에서 차세대 AGV “Agilox OCF” 및 “Agilox ONE”를 출전.

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이제 오스트리아 Agilox에서 제조한 지능형 안내차량 Agilox OCF와 Agilox ONE을 소개하고자 합니다.
Agilox OCF는 이제 흰색 스테이션의 팔레트 위에 검은색 스테이션의 팔레트를 쌓습니다.
팔레트 높이는 미리 설정되어 있습니다.
그런 다음 후면의 Agilox ONE이 팔레트를 그린 스테이션에서 블랙 스테이션으로 이동합니다.
유럽-호주 회사인 Agilox는 현재 AVG가 안고 있는 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.
이 회사는 차세대 AGV인 지능형 안내 차량인 IGV용 자동 지게차의 개발 및 제조를 전문으로 합니다.
Agilox One은 데모 목적으로 평행 및 기타 움직임을 보여줍니다.
병렬로 이동할 수 있어 좁은 공간에서도 팔레트를 이동할 수 있습니다.
이것은 창고와 공장의 통로 공간을 줄입니다.
Gillock IGV의 세 가지 특징을 들 수 있습니다.
첫 번째는 각 유닛에 스웜 인텔리전스가 장착되어 값비싼 시스템 구축 및
여러 장치를 쉽게 연결할 수 있습니다.
또한 중앙 제어가 필요하지 않기 때문에 각 장치에 장애가 발생하더라도 나머지 장치는 계속 작동할 수 있어 다운타임이 줄어듭니다.
둘째, 현재의 AGV는 반사판과 자기 테이프가 필요하고 차세대 AGV인 Agilox는 그 어느 것도 필요하지 않기 때문입니다.
이 시스템은 초기 설치 시 또는 레이아웃 변경 시 반사판의 위치를 ​​설정할 필요가 없어 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
셋째, 측면을 포함한 모든 방향으로 360도 움직일 수 있어 기존에 회전에 필요한 공간이 필요하지 않고 반사판의 위치를 ​​설정하는 시간과 비용이 절감된다.
좁은 통로에 수평으로 진입할 수 있어 창고 공간을 효율적으로 사용할 수 있습니다.
여기에서 Agilox OCF는 쌓인 상단 팔레트를 흰색 스테이션에서 녹색 스테이션으로 이동합니다.
Agilox OCF는 발가락의 레이저 센서로 팔레트의 구멍 위치를 감지하여 팔레트를 픽업합니다.
뒤에 있는 Agilox One은 시연이라 빙글빙글 돌고 있는데, 평소에는 이렇게 돌지 않으니 안심하세요.
각각의 사양은 Agilox CF의 인양 높이가 1600mm, 최대 하중이 1500kg입니다.
Agilox 1의 최대 하중은 1000kg이고 최대 속도는 둘 다 약 5km/h입니다.
사용자가 요청하면 시연을 위해 데모 머신을 대여해 드리겠습니다. 문의해 주시기 바랍니다.